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    陜汽重卡

    660馬力西康機配AMT 陜汽龍驤重卡圖解

    【卡車之家 原創】伴隨著高效物流運輸的發展需求,“降本增效”成為物流運輸關鍵詞,而在運輸裝備方面,“大馬力、AMT、小速比”等成為流行配置,重卡馬力段也在不斷提升,各主機廠都推出了自家的600馬力段產品。

    660馬力西康機配AMT 陜汽龍驤重卡圖解

    繼搭載濰柴大馬力發動機車型上市之后,陜汽重卡再次重拳出擊,推出搭載全新西安康明斯驍驤動力15L發動機的龍驤重卡,陜汽重卡和西康強強聯合,打造干線新明珠。

    660馬力西康機配AMT 陜汽龍驤重卡圖解

    行情低迷油價高 降本增效是關鍵

    那么對于干線物流用戶來說,對車輛都有哪些要求?大馬力車型究竟是否適用,會不會存在“動力過!钡膯栴}。如今的運輸市場行情不穩定,運價低迷,在這種背景下,卡友們急需要“降本增效”才能獲得更高的經濟收益。

    660馬力西康機配AMT 陜汽龍驤重卡圖解

    如何增效?很多卡友對于大馬力車型都有“馬力更大更費油”這樣的誤區,其實大馬力車型在爬坡和超車等方面有更強的優勢,可以提升平均車速,再加上“大扭矩、小速比”的搭配可以給整車帶來更高的運營效率和經濟性,高效而不費油。

    此外,整車的可靠性也直接關系到車輛的運營效率,如果可靠性高,就不會因為維修等耽誤時間,可以讓車輛保持高效運輸中。

    660馬力西康機配AMT 陜汽龍驤重卡圖解

    如何降本?在車輛的全生命周期運營中,燃油成本和維修保養成本占比很高。當然,節油并非只靠單靠發動機,而是整車體系化設計,究竟龍驤能否滿足節油需求呢?又能否在維修保養方面幫助卡友們節省成本呢?我們詳細來看。

    此外,長途干線運輸用戶“以車為家”,對于車輛的舒適性和安全性也有一定的要求,尤其是年輕一代司機,這兩項也是他們在買車時關心的重點。

    660馬力西康機 配多項安全系統

    660馬力西康機配AMT 陜汽龍驤重卡圖解

    動力方面,實拍的這款陜汽龍驤搭載的是西康M15NS6B660發動機,最大輸出660馬力,在900-1400轉時可爆發峰值扭矩3200牛米,無論是馬力還是扭矩都足以稱霸目前的國產重卡,而且900轉就可以爆發峰值扭矩,稱得上真正的“低速大扭矩”發動機,在起步和加速階段更有優勢。

    660馬力西康機配AMT 陜汽龍驤重卡圖解

    此外,這款發動機在海拔3000米處也不打折不降扭,零下40度可以輕松啟動,加速性能提升16%,爬坡性能提升20%,提升運輸效率。同時23:1的高壓比,量產48%熱效率等7大節油技術,可以在保證高效運營的同時降低油耗,減少運營成本。

    660馬力西康機配AMT 陜汽龍驤重卡圖解

    傳動系統方面,實拍的這款龍驤重卡匹配的是法士特16擋AMT變速箱,全斜齒設計,標配法士特液力緩速器,另外也可選裝伊頓12擋AMT產品。

    660馬力西康機配AMT 陜汽龍驤重卡圖解

    龍驤重卡前后前均采用的是漢德的產品,前橋為漢德5.5噸免維護搶走,后橋為漢德11.5噸免維護425高效橋,后橋速比為2.643,搭配前2后3少片簧設計。

    660馬力西康機配AMT 陜汽龍驤重卡圖解

    長下坡路段頻繁踩剎車容易出現剎車熱衰減,從而導致剎車失靈引發各種事故,為了解決這一問題,龍驤重卡采用緩速器和發動機缸內制動聯合制動,發動機缸內制動最大612馬力,可以減少在車輛使用過程中踩剎車的頻次,降低剎車片以及輪胎的磨損程度,在保證制動安全有效的同時,不需要加裝淋水器,也節省了這部分加裝以及加水的成本。

    660馬力西康機配AMT 陜汽龍驤重卡圖解

    除此之外,這款車還配備多項主動安全系統,包括360環視、車道偏離預警系統、防碰撞預警系統、胎壓監測系統、疲勞監控系統、電子制動系統、行人碰撞預警系統、自動緊急制動等,基本上目前中高端重卡中配備的主動安全系統,這款車都可以實現選裝,全方位保證駕乘人員的安全。

    660馬力西康機配AMT 陜汽龍驤重卡圖解

    干線物流運輸對于車輛的可靠性要求極高,尤其是快遞快運、冷鏈等細分市場,一旦車輛出勤率不夠,將失去核心競爭力?煽啃苑矫,這款龍驤重卡管線路均采用模塊化設計,油、氣、液、電管線分離,而且離合器從動盤軸向壓縮特性滿足200萬次試驗要求。

    660馬力西康機配AMT 陜汽龍驤重卡圖解

    西康M15發動機采用的非EGR技術路線,結構簡單壽命長,而且B10壽命達到了180萬公里,換油周期為15萬公里,后橋的保養周期則達到了12萬公里,在車輛的全生命運營周期中,可以減少進站保養的時間、金錢成本,這些都可以幫助用戶實現降本增效。

    660馬力西康機配AMT 陜汽龍驤重卡圖解

    車輛自重也直接關系到車輛單趟能拉多少,能否多賺錢,因此輕量化技術也成為各主機廠在車輛研發時“重點發力部分”,龍驤重卡也采用的是輕量化設計,通過優化保險杠機構、膨脹箱材質以及懸架附件等,再加上前軸采用鋁合金輪輞搭配整體式尾梁等多項輕量化技術的應用,6x4牽引車自重僅為8.4噸。

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    條網友評論
    德龍X3000
    指導價:27.99-75萬元
    類   別:牽引車
    車   型:446款
    圖   片:5019張
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    老师喂我乳我扒老师胸罩
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