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    歐曼重卡(原福田歐曼)

    A13+ZF動力鏈 銀河內飾 GTL至尊版到店

    A13+ZF動力鏈 銀河內飾 GTL至尊版到店

    【卡車之家 原創】7月中旬,卡車之家向卡友們詳細的介紹了新款歐曼重卡GTL至尊版車型的外觀設計,以及部分動力匹配,也是引起了卡友們的熱切關注。

    同時在上期爆料文章中,因缺少資料并沒有對其內飾設計和底盤匹配,為大家帶來更多的內容報道。不過近日卡車之家也獲悉了新款歐曼GTL至尊版車型的更多內飾詳細內容,下面讓我們一起來看下。

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    A13+ZF動力鏈 銀河內飾 GTL至尊版到店

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    相較于現款的歐曼GTL車型,新款的至尊版車型在外觀方面,無疑是張揚了許多,尤其是新式的大燈設計,檔次感提升了不少,整車氣場非常大,可以說與自家大哥銀河、EST在氣勢上,都不相上下。

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    此外整車在外觀配置方面,除了自動雨刷、自動大燈和雙預警之外,從后視鏡底座的兩顆攝像頭來看,整車還支持選裝360°全景影像配置,這對于較少車輛盲區有著極大的幫助。

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    同時整車駕駛室高度是偏高的,所以至尊版車型依舊是采用了三階登車踏板,撞色設計顯眼又美觀。并且踏板尺寸貌似也較現款車型有了增加,配合著由下而上的內凹設計,上下車省力方便不少。

    A13+ZF動力鏈 銀河內飾 GTL至尊版到店

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    打開車門,能夠看到車輛配備有多個功能的氣囊減震座椅,包含有一鍵充放氣、俯仰度、多級腰托和通風加熱等功能。不過這款高配座椅應該是選裝的,因為其它同款車型配備的是常見的普通氣囊座椅。

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    坐進車內,能夠發現新款夠慢GTL至尊版車型采用了與大哥銀河一樣的內飾設計,整體檔次感以及年輕精致感,相較現款有了極大的提升。

    在配置方面,有帶換擋撥片的多功能方向盤、旋鈕式換擋、同款同尺寸大屏、自動空調等等。美中不足的是在銀河車型上出現的大尺寸彩色儀表盤、一鍵啟動和電子手剎等功能,并沒有出現在實拍車上,是否支持選裝暫未可知。

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    雖然整車內飾檔次感上來了,但是中控面板上缺失的一鍵啟動和電子手剎功能按鍵,實在是有些影響整車美感了。

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    同時心心念念的平地板依舊沒有出現,這可能也是為了與銀河、EST車型形成差異化,中間地臺布置有駐車剎手柄和一個大水杯架。

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    臥鋪匹配從圖片上來看,依舊是保持了該級別車型的常見水準,也可以說與現款車型相差無幾,對于日常一人行車而言, 空間便利度和舒適度皆有不錯的保障。

    A13+ZF動力鏈 銀河內飾 GTL至尊版到店

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    此外在本次獲悉的車型圖片和資料中,除了康明斯A13系列580馬力發動機以外,歐曼GTL至尊版車型還可適配同排量520馬力發動機,與之相匹配的依舊是采埃孚12擋AMT變速箱。

    同時這款車型可以原廠適配變速箱同品牌的液力緩速器,這也是目前歐曼重卡主打的動力鏈系統匹配,而有著液緩的加入,對于提升車輛在長下坡路段的行車安全性有著極大的幫助。

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    后橋選擇方面,依舊是我們非常熟悉的440后橋,猜測后橋速比為2.7或3.083。且后橋支持十萬公里長換油,而且從目前的常見車型匹配來看,整車機箱橋應該都是支持長換油的。

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    在續航方面,這輛歐曼GTL至尊版車型也是實力滿滿,原因在于它適配有760升+300升的雙雙鋁合金油箱,總計1060升大油箱足可讓實拍車在中長途干線物流領域風生水起。

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    從整車匹配來看,歐曼GTL至尊版車型的出現,無疑會進一步提升歐曼GTL在貨運市場中的競爭力,畢竟實拍車從內而外的升級還是非常有誠意的。

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    此外整車售價將會是影響其銷量的重要因素,因為從現有配置來看,歐曼GTL至尊版車型已經可以比擬EST車型匹配了,二者有可能在用戶群體、售價區間方面有一定的重疊,如果歐曼GTL新車型售價過高,那么無疑會有部分潛在用戶會轉移向EST車型或質享版GTL車型。

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    條網友評論
    福田 歐曼GTL 6系重卡 質享版 430馬力 6X4 牽引車(BJ4259SNFKB-CB)
    指導價:暫無
    類   別:牽引車
    發動機:濰柴WP10.5H430E5
    變速箱:法士特12擋
    我要評論 意見反饋
    老师喂我乳我扒老师胸罩
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