长头王者之争 跨越V7和轾德·炎谁更强？

【卡车之家 原创】被网友盛赞为“上天入地无所不能”的马斯克曾吐槽平头卡车如“谷仓墙”一般，所以特斯拉便将自己的Semi电动重卡设计得像一颗子弹，来“劈波斩浪”。这句吐槽也客观反映了长头卡车与平头卡车在空气阻力方面有着难以逾越的鸿沟，长头卡车往往拥有着更低的空气阻力，也更为高效。

而随着我国GB1589-2016的发布，长头卡车相比平头卡车总长放宽了1米，这使得长头卡车的发展环境宽松了一些。凭借着更为高效、更为安全、更为舒适的特性，长头卡车在我国也迎来了再次腾飞。

本期，笔者找来了市场上呼声最高的两款长头卡车，一款是来自江淮重卡的跨越V7，另一款则是陕汽商用车出品的轾德·炎，它们之间有着怎样的区别呢？究竟谁的表现更胜一筹呢？系好安全带，咱们即刻出发！

●  谁更靓？国产品牌也能玩转长头外观

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提到长头卡车，卡友们往往浮现的是福莱纳、彼得比尔特、肯沃斯、西部之星等等威武霸气的美式长头卡车的身影。但接下来我们要聊的这两款国产长头卡车，其外观设计与大洋彼岸的同类相比丝毫不落下风，结合上我们本土的设计语言也走出了别样的“中国风”风味。

跨越V7采用了镀铬的直瀑式进气格栅并一直延伸至保险杠处，雄壮的格栅极富力量感，中央红色的JAC车标显得威武霸气；轾德·炎的进气格栅则全部使用了菱形及条纹状镀铬亮条装饰，看起来元素更为丰富一些。

灯光方面，跨越V7的大灯采用拟人化设计，灯组看起来炯炯有神，一体式大灯内集成了带有透镜的近光灯、远光灯、转向灯等；轾德·炎则采用了越来越常见的分体式大灯，造型修长，且同样配备了透镜，光源为LED并配备有弯道辅助照明功能。

我们把目光转向车顶，两款车原厂均配备了造型极为流畅的导流罩，跨越V7导流罩两侧还设置了外置喇叭位，同时我们还能在前风挡处看到遮阳板，可有效避免强光干扰驾驶员；反观轾德·炎的车顶，为了优化风阻而取消了外部遮阳板，车顶弧度看起来更加“浑然天成”。

在安全方面，两款车也尽可能为卡友们带去安全，跨越V7在前方配备了单目摄像头+毫米波雷达使得其具备了车道偏离预警、前防碰撞预警、自适应巡航等功能。

而轾德·炎在此基础上我们还能在其前保险杠处看到布置的超声波雷达，这对于在狭窄道路挪车及附近有行人的情况下，更能提升车辆的感知能力。

来到车侧，跨越V7在两侧外后视镜下方均布置有一颗摄像头可为驾驶员带来四方影像功能；轾德·炎则更进一步可以实现360度环视功能，这些视野的整合对于提升车辆的安全性非常有帮助。

总体来说，两款车带给人们不同的视觉感受，跨越V7看起来造型更为流畅，而轾德·炎看起来更加刚毅，这两种外观设计你更中意哪个呢？