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    趕上黃金價格了!一塊藍牌居然要7.9萬

    【卡車之家 原創】根據最新的行情走勢來看,活牌的價格已經高達7.9萬,價格堪比黃金。

    趕上黃金價格了!一塊藍牌居然要7.9萬

    ●  活牌和死牌之爭 市場上受歡迎的終究是它

    藍牌里面有活牌和死牌之分。

    活牌就是將一輛舊車連牌照一并購入,將這輛舊車報廢,拿到退牌手續,這手續上的名字將是你公司的抬頭,最后在一定手續限期內再去上牌。這里面的退牌手續將相當準生證,沒有這個證明,在牌照飽和的狀態下是無法上牌的。

    那什么是死牌呢?

    趕上黃金價格了!一塊藍牌居然要7.9萬

    首先需要找一家有帶牌照的舊車的公司,我們這里簡稱乙方。

    你將你的新車,過戶到乙方公司名下,再由乙方去報廢名下一輛帶牌的舊車,然后將這上牌名額用在用戶過戶來的新車上。最后將上好牌的新車,再過戶給用戶,但到這里,新車秒變二手車。

    在市場上,活牌非常的受歡迎,這些年價格波動加大,一直呈現上漲態勢。

    ●  趕上黃金價 活牌價格已可購買一輛頂配小卡

    2022年年初的時候,上;钆频膬r格大約在6.8萬,現在已經達到7.9萬。

    此外,根據此前的價格走勢來看,活牌和死牌的價格基本呈現上漲的態勢,尤其是活牌,價格可謂是一路飆升,有可能還一牌難求。

    具體價格走勢如下:

    趕上黃金價格了!一塊藍牌居然要7.9萬

    2021年年底6.2萬,年中5.6萬,年初5.1萬;2020年年4.6-4.8萬,年中4.3萬,年初4.1萬;2019年底3.8萬,年中和年初持平在3.5左右。

    根據當前黃金493元/克的價格來算,藍牌活牌的價格堪比黃金價。而接近8萬的價格,已經可以購買一輛頂配的小卡了。

    ●  死牌價格一直低于活牌 原因竟然是這

    從活牌和死牌的價格走勢來看,死牌的價格一直低于活牌,這是為什么呢?

    因為上海貨車藍牌的數量是有限定,舊車不報廢,新車就沒牌。2019年,在上海國三淘汰沒出來之前,上海地區貨車藍牌活牌售價達到3.8萬,死牌售價達到3.5萬。但就是這樣,上海地區的卡友和經銷商也表示貨車藍牌也不容易買到。

    趕上黃金價格了!一塊藍牌居然要7.9萬

    隨著國三報廢政策出爐,很多國三車主選擇淘汰車輛,就出來很多“活牌”。對于“活牌”與“死牌”的優勢,用戶當然是選擇買“活牌”。這也就是為什么目前上海地區貨車藍牌“活牌”與“死牌”價格相差的原因。

    ●  編后語

    現在基本上活牌一出來就秒沒,有的沒有辦法的,還會去買死牌。在當前的政策之下,想要進入城市就必須要藍牌,這也是活牌一直價格水漲船高的原因。對此,你這么看?(文/高李敏)

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